- Jubilados de Mexicana de aviación se manifiestan frente a la sede alterna de la Secretaría del Trabajo
Notisistema,
05 de septiembre de 2013
Ahora
correspondió a jubilados de Mexicana de aviación manifestarse frente a la sede
alterna de la Secretaria del Trabajo, para solicitar la intervención de las
autoridades laborales para que la Condusef libere los recursos financieros de
un fideicomiso creado para su pago mensual.
El
congelamiento de los pagos se dio hace tres años cuando inicio el proceso de
quiebra de la aerolínea, por lo que los cerca de 200 jubilados reclaman
transparencia y el pago a que tienen derecho.
“Claridad
en el manejo del fondo en nuestro fideicomiso, dos, el inmediato pago de
nuestras pensiones del mismo fideicomiso…”.
En la
manifestación de los jubilados de Mexicana los acompaña un grupo reducido del
Barzón metropolitano.
- Barzón y jubilados de Mexicana marchan del Ángel a Pemex
Julián
Sánchez
El
Universal, 05 de septiembre de 2013
Integrantes
de El Barzón Popular y jubilados de Mexicana de Aviación iniciaron una marcha a
las 6:45 horas de la glorieta del Ángel
de la Independencia a la sede de Petróleos Mexicanos, ubicadas en Marina
Nacional, donde realizarán un mitin en rechazo a la reforma energética y darán a
conocer ahí un plan de acción.
Crescencio
Morales, dirigente de El Barzón Popular, informó en entrevista que después de
ese punto se dirigirán a las oficinas de la Secretaría del Trabajo y Previsión
Social, ubicadas en Paseo de la Reforma, a la altura de la Glorieta de Colón,
para demandar una solución al conflicto de Mexicana de Aviación y en particular
al pago de jubilados.
Para
este último tema, se dirigirán posteriormente a las oficinas de la Condusef en
Avenida de los Insurgentes, donde se reunirán con el titular de este organismo,
Mario Di Costanzo.
- Busca
Interpol a Manuel Borja y 2 ex consejeros de Mexicana
Alfredo
Méndez
La
Jornada, 05 de septiembre de 2013
A
petición de la Procuraduría General de la República (PGR), la Policía
Internacional (Interpol) hizo público este miércoles la llamada ficha roja para
ubicar a nivel internacional al ex director de Mexicana de Aviación Manuel
Borja Chico y a dos ex consejeros de la empresa, quienes desde el mes pasado
afrontan una orden de aprehensión por su presunta responsabilidad en una
defraudación fiscal por 55 millones 790 mil 651 pesos, revelaron fuentes
ministeriales y judiciales.
La
petición de colaboración a Interpol implica la búsqueda, localización y
detención de los imputados en los más de 180 países que conforman la Interpol,
entre ellos Borja Chico, quien estuvo al frente de la aerolínea previo a la
crisis financiera que la tiene al borde de la quiebra y en un concurso
mercantil de más de dos años, añadieron las fuentes consultadas.
El mes pasado,
la magistrada Olga Estréver Escamilla, titular del tercer tribunal unitario
penal, emitió las medidas cautelares de aprehensión contra los ejecutivos de
Mexicana por evasión fiscal grave.
Debido
a la gravedad del delito no podrán tramitar amparos ni obtener la libertad
caucional.
A decir
de funcionarios del Poder Judicial Federal, Estréver instruyó la captura
inmediata de Ricardo Arturo Bastón Aguilar y Jorge Eduardo Gámez Martínez,
consejeros de Mexicana, acusados por la PGR por no pagar el ISR de julio de
2010.
- Trabajadores aceptarían liquidación inferior por rescate Mexicana. Con Óscar M Beteta
Grupo
Formula, 05 de septiembre de 2013
Los
trabajadores de Mexicana de Aviación habrían decidido firmar el documento
exigido por la empresa financiera Fides Gestión.
Que es
el único inversionista interesado para el rescate de la aerolínea, se detalló
en "En los Tiempos de la Radio".
De
acuerdo con el documento, los pilotos, sobrecargos y personal de tierra
aceptarían ser liquidados bajo parámetros inferiores a lo que marca la Ley
Federal del Trabajo con tal de salvar a la aerolínea.
- Empresa
Alberto
Barranco
El
Universal, 05 de septiembre de 2013
Ceden
trabajadores
Finalmente,
en la ilusión de que la espera de tres años no haya sido estéril, los trabajadores
de los tres sindicatos de Mexicana de Aviación decidieron firmar el documento
exigido por la empresa financiera Fides Gestión que subsiste como único postor
para el rescate.
De
acuerdo a éste, pilotos, sobrecargos y personal de tierra aceptan ser
liquidados bajo parámetros inferiores a lo que marca la Ley Federal del
Trabajo.
Estamos
hablando de aceptar como salario-base dos tantos del mínimo para el Distrito
Federal. Según ello, la firma contaría con una bolsa de 926 millones para la
liquidación.
La gran
pregunta es si está realmente garantizada la liquidez del postor, quien ofrece
regresar con los nueve aviones que empeñó el ex dueño de la línea aérea, Gastón
Azcárraga Andrade, al Banco Nacional de Comercio Exterior.
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