jueves, 13 de diciembre de 2012


  • Vuelan en aerolíneas extranjeras
Alan Miranda
Reforma, 13 de diciembre de 2012
A más de 2 años de la suspensión de operaciones de Mexicana de Aviación, las aerolíneas nacionales todavía no han logrado transportar el mismo número de pasajeros en vuelos internacionales que en 2010, el último año que esa empresa voló, pues la mayoría sigue en manos de aerolíneas extranjeras.

De acuerdo con datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), de enero a octubre de 2012 las aerolíneas mexicanas transportaron 4 millones 727 mil personas en vuelos provenientes desde o hacia el extranjero, cifra que contrasta con los 5 millones 527 mil registrados en los mismos meses de 2010.

Mientras tanto, compañías aéreas extranjeras como Copa Airlines, de Panamá, y British Airways, de Reino Unido, prácticamente duplicaron su número de pasajeros en rutas desde y hacia México.

La centroamericana creció 86 por ciento en el País, al pasar de 321 mil a 600 mil pasajeros, mientras que la británica avanzó 89 por ciento, de 85 mil a 161 mil pasajeros.

Juan Antonio José, analista independiente de aviación, sostuvo que para los pasajeros la ausencia de Mexicana de Aviación ya ha sido superada, pues actualmente existe la misma oferta de asientos hacia y desde el extranjero que había cuando esa aerolínea operaba. La diferencia es que ahora está en manos de compañías extranjeras.

"Los pasajeros no extrañan a Mexicana; ahora se van en American, Delta o Continental", dijo.

Sin embargo, admitió que la participación de las aerolíneas mexicanas ha retrocedido.

Durante los primeros 10 meses de 2010, las aerolíneas mexicanas tenían una participación de 27.28 por ciento en todas las rutas internacionales que tocaban México. La mayoría de estos vuelos estaban a cargo de Mexicana y Aeroméxico.

Hoy en día, la participación de las compañías aéreas mexicanas es de 21.29 por ciento, pero los destinos están repartidos entre Aeroméxico, Interjet, Volaris y VivaAerobús, principalmente.

Víctor Hugo Valdés, analista de aviación e investigador de la Universidad Anáhuac, recordó que las aerolíneas extranjeras, sobre todo las de EU, tienen flotas más grandes que las nacionales, por lo cual cubrieron las rutas que dejó Mexicana más rápido.


  • Crecen usuarios de aeropuertos
El Universal, 13 de diciembre de 2012
Durante los primeros nueve meses del año el número de llegada total de pasajeros a los seis principales aeropuertos del país ascendió a 23.7 millones de usuarios, cifra 10.4% superior a la registrada en el mismo periodo del año anterior. Este favorable comportamiento es resultado de la reactivación del turismo nacional.

La llegada de pasajeros en vuelos nacionales en los aeropuertos de la Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara, Cancún, Tijuana y Toluca, ascendió a 14.6 millones de viajeros acumulados hasta el mes de septiembre, lo que significó un incremento anual de casi 11%. Por si solos estos seis aeropuertos concentran 70% del número de pasajeros que llegan a través de vuelos nacionales.

En el caso de la llegada de pasajeros en vuelos internacionales, estos sumaron 9.8 millones de viajeros para el mismo periodo, cifra 5.5% superior a la registrada en los primeros nueve meses del año pasado. Cancún y el Distrito Federal concentran 67% del flujo de pasajeros en vuelos internacionales.

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