• Presumen “mano negra” para evitar regreso de Mexicana

El Universal, 04 de enero de 2011

Siguen las pláticas para salvar a Mexicana. Los líderes sindicales de la línea aérea continúan en pláticas con tres grupos interesados en rescatar a la empresa antes del 10 de febrero, fecha límite impuesta por el juez del concurso mercantil, Felipe Consuelo Soto. Fernando Perfecto, representante de los pilotos, no descarta que además de falta de voluntad política, haya “mano negra” de lo que él denomina el “Cártel de Aerolíneas” para evitar que Mexicana regrese a volar, en detrimento, dijo, del público usuario que experimenta tarifas más altas. Por cierto que esta semana Fernando Perfecto se reúne con el abogado penalista de la Asociación Mexicana de Pilotos de Aviación (ASPA) que él encabeza para conocer el estatus de las demandas que esta agrupación interpuso contra Gastón Azcárraga. Por el momento —nos cuentan—, ninguna demanda ha sido rechazada ni archivada.

• Trabajadores de Mexicana reinician protestas en AICM

Jorge Arturo López Gómez

El Universal, 04 de enero de 2012

Los trabajadores de Mexicana de Aviación inician el año con mucha actividad en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con huelgas de hambre protestas, y repartiendo volantes en forma de boleto de avión, con la esperanza regresar a trabajar antes del 10 de febrero aunque algunos comienza a reconocer que el tiempo se agota y el panorama se torna obscuro.

La aerolínea dejó de operar desde el 28 de agosto de 2010 y desde esa fecha han desfilado, según autoridades, alrededor de 29 grupos de inversionistas interesados en rescatarla, ninguno con éxito; los trabajadores han interpuesto infinidad de demandas contra Gastón Azcárraga y Manuel Borja Chico, y han solicitado voluntad política del gobierno federal.

Por lo pronto en la Terminal 1 del AICM, frente a mostradores de Mexicana, se instaló el capitán Rolando Quintana Frías para llevar a cabo una huelga de hambre que advirtió no suspenderá hasta que las autoridades respondan a la peticiones del gremio.

La Asociación Sindical de Pilotos de Aviación (ASPA) que encabeza Fernando Perfecto, puntualizó que fue una decisión individual de Quintana que preocupa a la agrupación la cual cumple con brindarle asistencia médica.

“Como institución no podemos apoyar una medida que ponga en peligro la vida de una persona pero es nuestro deber proteger la integridad de nuestros agremiados”, comentó Antonio Vargas, secretario de prensa de ASPA.

Mientras tanto en la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) que encabeza Ricardo del Valle, reconocen que Mexicana sigue empantanada, sin un inversionista serio, sin saber nada del conciliador Gerardo Badín, y sin intenciones del gobierno por resolver la situación.

“Seguimos con incertidumbre y estamos preparando en lo individual y en conjunto con los otros dos sindicatos, medidas para protegernos legalmente de las autoridades en caso de que se declare la quiebra de Mexicana”, comentó Claudia Quijas, secretaria de prensa de ASSA.

Fernando Perfecto advirtió que por ningún motivo los trabajadores permitirán que se declare la quiebra de la otrora aerolínea más grande de México, y subrayó que son 8 mil los empleados directos que pelearán para que Mexicana regrese.

• Trabajadores de Mexicana tomarán calles

Raúl Llanos Samaniego

La Jornada, 04 de enero de 2012

Ante la falta de voluntad política del gobierno federal para resolver el problema de Mexicana de Aviación, integrantes de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) y trabajadores de tierra de la aerolínea realizarán “acciones más severas y fuertes”, que darán inicio la próxima semana en esta ciudad.

De acuerdo con Ricardo del Valle, líder de ASSA, las medidas incluyen movilizaciones, cierre de avenidas e incluso una marcha hacia la residencia oficial de Los Pinos, “y ahí nos plantaremos hasta que el Ejecutivo federal nos reciba y dé solución al conflicto de Mexicana”.

A una semana de que termine el concurso mercantil el gobierno federal no ha mostrado voluntad política, todo ha quedado en meras declaraciones, dijo.

• Exige huelguista de Mexicana reunión de la comisión de diputados

Milenio, 04 de enero de 2012

El capitán de Mexicana de Aviación, Rolando Quintana Frías, que se encuentra desde el 1 de enero de este año en huelga de hambre exigió a la comisión encargada de dar seguimiento a este caso en la Cámara de Diputados se reúna a la brevedad posible, a fin de lograr resultados tangibles y no sólo de diálogo.

Las reuniones de la mencionada comisión han sido pospuestas en diversas ocasiones sin que hasta el momento se haya llegado a un acuerdo o avance favorable para el retorno o liquidación de la aerolínea que lleva cerca de 16 meses sin operación.

El capitán afirmó que es este el tiempo en que los más de 8 mil trabajadores de Mexicana no han recibido sueldo alguno, ni cuentan con las ventajas de una liquidación, pues no se le permite volar a la empresa y aún se lucha por recuperarla.

Hasta el momento sólo algunos empleados de la Secretaría de Gobernación y un diputado Federal se han acercado al huelguista a fin de pedir sus datos, pero ninguna otra autoridad ha tenido contacto con él.

Ante esto, Quintana Frías exigió a Ignacio Rubí Salazar, diputado federal priista y presidente de la comisión de seguimiento de la Cámara de Diputados llevar a cabo lo antes posible una reunión que permita dar algún resultado y que ésta no se trate sólo de diálogos sin sentido.

Al cuestionarle sobre alguna fecha para dejar su ayuno, sostuvo que esto depende del gobierno federal.

La tarde de ayer, el capitán con 35 años de servicio en la empresa Mexicana de aviación y con más de 18 mil 400 horas de vuelo, fue visitado por su madre y hermana, quienes expresaron su apoyo al trabajador ante sus acciones.

• Recurso extremo

Reforma, 04 de enero de 2012

El capitán Rolando Quintana Frías, piloto de Mexicana de Aviación, cumplió tres días en huelga de hambre en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en demanda de que se reanuden las operaciones de la compañía, suspendidas desde 2010.

• Sube 15.3% tráfico de pasajeros de Asur

Reuters

Reforma, 04 de enero de 2012

El operador de aeropuertos mexicano Asur dijo este miércoles que el tráfico de pasajeros en sus terminales creció 15.3 por ciento interanual en diciembre, impulsado principalmente por los viajeros nacionales.

El tráfico total en los aeropuertos del Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) sumó 1.66 millones de pasajeros en diciembre, dijo la compañía en un comunicado.

Los pasajeros nacionales de Asur crecieron 22.3 por ciento, mientras que los viajeros internacionales aumentaron en 10.4 por ciento.

Asur opera nueve aeropuertos en el sureste de México, entre ellos el de Cancún, el destino de playa más visitado por turistas extranjeros en México.

Los aeropuertos de Asur, y de todo el País, resintieron la suspensión de vuelos de Mexicana -que fuera una de las dos mayores aerolíneas del País- desde agosto de 2010 por estar al borde de la quiebra.

Paulatinamente, operadoras nacionales y extranjeras han ido cubriendo la participación de mercado que tenía Mexicana.

Las acciones de Asur subían 0.53 por ciento a 78.27 pesos en la Bolsa local mientras en Nueva York ganaban 0.12 por ciento a 57.10 dólares.